La Comisión Permanente del Consell de la Joventut de Castelló (CJCS) se reunió en varias ocasiones durante la semana pasada con el regidor de juventud y movilidad, Cristian Ramírez, para encontrar alternativas sostenibles de movilidad para la juventud de la ciudad.
Después de la polémica generada la semana pasada ante el anuncio del fin del abono gratuito para personas jóvenes para el transporte urbano de Castellón, el CJCS como interlocutor entre la juventud y la administración pública, se reunió con Cristian Ramírez para analizar la situación. A lo largo de estas reuniones, la concejalía informó de la carencia de sostenibilidad económica de la medida temporal donde las personas jóvenes podían acceder al transporte público
municipal de manera gratuita. Así pues, el equipo de gobierno planteó que en la situación actual se establece un descuento general del 50% para el transporte urbano de Castelló a cambio de trabajar en la mejora del servicio, a la vez que se mostraron abiertos a analizar posibles abonos más reducidos para las personas jóvenes de la ciudad.
El CJCS manifestó en estas reuniones su preferencia por el transporte público gratuito para las personas jóvenes. No obstante, dado que el Ayuntamiento expuso que esta medida en algún momento tenía que llegar a su fin, puesto que 1 no era sostenible económicamente a largo plazo y que se trataba de una medida temporal para impulsar la movilidad pública, el CJCS dialogó con el concejal en dirección a buscar una alternativa sostenible en el tiempo, que implicare un mínimo coste para las personas jóvenes, especialmente los estudiantes, con rentas bajas o al paro, valorando la gratuidad para las personas que más lo necesitan.
Así pues, se hizo énfasis en el diseño de medidas de profunda mejora del servicio (puntualidad, mayor frecuencia en horas punta, actualización de los horarios continua a las pantallas de las paradas de bus, introducción de sistemas contactless para poder pagar en el interior del vehículo etc.), también se construyeron propuestas concretas durante estas reuniones, de abonos para personas jóvenes que necesitan algún tipo de bonificación y que actualmente no se encuentran cubiertas en los abonos disponibles. Por este motivo, se habló del Bono Actívat, enfocado a facilitar el acceso al transporte público a personas con rentas bajas o al paro, y se propuso repensar este abono para poder incluir a personas jóvenes estudiantes. Además, también se propuso al concejal una mejora de las líneas de autobuses, para facilitar las rutas que se dirigen a los institutos y centros de estudios.
En definitiva, dada la situación del fin de la gratuidad del transporte público municipal para las personas jóvenes, el CJCS decidió negociar con la concejalía de juventud alternativas favorables para la juventud, como es la creación de un nuevo abono con precio muy reducido para personas jóvenes que pueda ser sostenible en el tiempo.
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