La alcaldesa de Castellón, Begoña Carrasco, y el vicepresidente segundo y conseller para la Recuperación, de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, han comparecido ante los medios de comunicación tras la reunión de trabajo que han mantenido hoy con sus diferentes equipos en el Ayuntamiento de Castellón. En este encuentro también han formado participado, por parte del Ayuntamiento de Castellón, el primer teniente de alcalde y concejal de Urbanismo e Infraestructuras, Sergio Toledo; el concejal de Medio Ambiente y Movilidad, Cristian Ramírez, así como los jefes de las áreas de Infraestructuras, de Urbanismo y de Movilidad del Ayuntamiento de Castellón y diferentes secretarios autonómicos, directores generales y técnicos de ambas administraciones.
Ronda Oeste
A finales de este mismo mes de noviembre, el Ayuntamiento de Castellón se tendrá finalizado el proyecto del primer tramo, que permitirá que la Consellería licite estas obras, entre la conocida como ‘Rotonda de la Silla’, en la carretera de Borriol junto a la UJI y hasta la carretera de l’Alcora”.
Obras en plataforma y TRAM a la playa
La primera edila también ha mostrado por su satisfacción por el avance de las obras del TRAM hacia la playa.
La alcaldesa de Castellón ha recordado que “estamos acometiendo las obras en la Avenida Ferrandis Salvador de la mano de la Consellería que es quien realiza los trabajos, con las modificaciones y aportaciones está realizando el Ayuntamiento de Castellón. Unas obras que culminarán en el primer trimestre del año 2026. Así tendremos las tres paradas de TRAM previstas, más un carril bici remodelado y una avenida que se va a convertir en una vía ciclopeatonal, que era una petición de la Junta del Distrito del Grau”.
La primera edila ha valorado también las obras de reparación en la plataforma del TRAM. “Unas obras que son muy necesarias para la ciudad de Castellón, que tendría que haberse efectuado hace muchos años atrás, porque los problemas que arrastra la vía del TRAM no son de ahora de este Gobierno municipal. Obras de reparación que en ocho años, gobernando los mismos partidos en el Ayuntamiento y en la Generalitat, no fueron capaces de hacer”.
Begoña Carrasco ha incluido también en su resumen dentro de “un proyecto fundamental para el desarrollo industrial de nuestra ciudad, como esa data que tenemos pendiente para el desarrollo de LogistiCS, que van a ser las pastillas más grandes del suelo industrial de todo el arco mediterráneo”.
También se ha abordado en la reunión de trabajo la problemática de la superpoblación de jabalís en la que la alcaldesa ha recordado que “estamos actuando de forma conjunta entre el Ayuntamiento y la Consellería, con jaulas propias desde el Ayuntamiento y también gracias a las ayudas de la Generalitat. Estamos haciendo frente a esta preocupación que nos trasladan los vecinos, sobre todo de una zona muy importante para nosotros, que es la Marjalería de Castellón”.
1,4 millones refuerzan la apuesta por el TRAM
La Vicepresidencia Segunda y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio refuerza su apuesta por el TRAM de Castellón con una nueva actuación que prevé destinará 1,4 millones de euros para la reparación integral de la plataforma actual en el centro de la ciudad. Esta actuación, complementaria a las obras que se están llevando en el Grao, está prevista que comience tras las fiestas de Reyes para no interferir en la campaña de Navidad.
Así lo ha confirmado el vicepresidente segundo para la Recuperación, Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, tras reunirse con la alcaldesa de Castellón de la Plana, Begoña Carrasco
En concreto, la actuación se llevará a cabo una actuación integral que requerirá el desvío del TRAM y se acometerá por tramos para que la afección a las paradas sea la más limitada posible. Inicialmente estaba prevista una actuación concreta de 200.000 euros, pero se ha decidido realizar una integral con un coste mucho más elevado para sustituir el adoquín por aglomerado. “Se ha multiplicado por siete la inversión prevista porque es la única forma de resolver de forma definitiva el vial”, ha remarcado.
Martínez Mus ha recordado que, además, se están destinando 1 millón de euros en la ampliación de la Línea 1 hasta el Grao. Las dos administraciones acordaron una modificación contractual tras los reajustes solicitados por el consistorio que implicará una mejora sustancial del servicio con nuevas paradas pactadas con los vecinos. Una cuestión que implicará ampliar unos meses más los trabajos, que finalizarán a principios de 2026.
El plan para mejorar el TRAM de Castellón se complementa con las cuatro nuevas unidades 100 % eléctricas y accesibles, con una inversión de 3,2 millones de euros, y, otras medidas llevadas a cabo junto al consistorio, como la elaboración de un nuevo plan de servicios para mejorar la eficiencia y la movilidad urbana. De la misma forma, avanza la redacción del proyecto para nueva línea 2. En este sentido, el vicepresidente segundo y la alcaldesa han coincidido que “preferimos adaptar los plazos si es necesario unas semanas, pero garantizar que las obras se realicen siguiendo los criterios del Ayuntamiento y en beneficio de los vecinos”.
Más allá de las actuaciones del TRAM de Castelllón, la otra gran iniciativa en materia de infraestructuras es relativa a la Ronda Oeste de Castellón. “Un proyecto estratégico cuenta con una inversión total de 46,5 millones de euros, de los que 37,3 millones proceden de la Generalitat y 9,1 millones del Ayuntamiento”, ha explicado Martínez Mus. En esta actuación, el vicepresidente segundo ha remarcado que se avanza a buen ritmo y que, tras la remisión del proyecto final este mes por parte del Ayuntamiento tras, se aprobará la licitación del tramo entre la CV-151 y la Avenida Alcora en el primer trimestre de 2026.
Respecto al segundo tramo se está a la espera de una respuesta del Gobierno una vez se remitió una propuesta por parte de la Generalitat y el consistorio y que ya estaba contemplada por el Plan General ratificado por el Ministerio de Transportes. “La apuesta por dividirlo en tramos es para avanzar lo más rápido posible y no dilatar los plazos si dependen de terceros”.
En total, la Generalitat ha movilizado un total de 43,2 millones de euros destinados a la ejecución de proyectos de infraestructuras y servicios en Castellón, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y fortalecer la red de equipamientos públicos de la ciudad.
En el ámbito medioambiental, la Generalitat ha otorgado 280.000 euros en ayudas a 34 municipios de la provincia para combatir la sobrepoblación de jabalíes, de los cuales 5.670 euros corresponden a Castellón de la Plana. En el marco de este plan de choque llevado a cabo en colaboración con la empresa pública Vaersa se han instalado cajas trampa y capturado medio centenar de ejemplares. De forma paralela, el decreto de ungulados fomenta la caza para también atajar el problema de sobrepoblación en el municipio y su entorno.
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